Opona Tracmax 205/75R16C X-PRIVILO VS450 113/111R XL
Opona Tracmax 205/75R16C X-PRIVILO VS450 113/111R XL [VS450CR1609]
Dzisiaj produkt oglądało 6 osób
Przez 30 dni produkt kupiło 45 osób
| Producent | Tracmax |
| Typ pojazdu | Dostawcze |
| Sezon | Zimowe |
| Szerokość | 205 |
| Profil | 75 |
| Średnica | 16 |
| Index nośności | 113/111 = 1150/1090 kg |
| Index prędkości | R = 170 km/h |
| Hamowanie na mokrym | B |
| Opór toczenia | C |
| Hałas zewnętrzny | 72 dB |
| Kod EPREL | 607973 |
| Opona wzmacniana (XL/RF) | Tak |
| Rok Produkcji (DOT) | 2023/2024 - Nie starsze niż 24 miesiące |
| Kod producenta (SAP) | VS450CR1609 |
| Kod EAN: | 6958460917250 |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Opona Tracmax 205/75R16C X-PRIVILO VS450 113/111R XL
- Dwa proste i jeden ząbkowany rowek główny mogą skutecznie odprowadzać nagromadzoną wodę, poprawiając przyczepność na śliskiej nawierzchni.
- Konstrukcja bloku przegubu powiększa obszar uziemienia i skutecznie poprawia właściwości użytkowe opony na suchym podłożu i trakcję na śniegu w stanie oblodzenia.
Tracmax
205/75R16 113/111R
607973
Produkty podobne do Opona Tracmax 205/75R16C X-PRIVILO VS450 113/111R XL
- Klasa ekonomiczna
Nexen
WINGUARD WT1 
205/75R16
113/111
R
XL
| 
| 
dB
![Opona Nexen 205/75R16C WINGUARD WT1 113/111R XL - nexen_winguard_wt1[1].jpg](upload/250/nexen_winguard_wt1[1].jpg)
- Klasa ekonomiczna
Tracmax
X-PRIVILO VS450
205/75R16
110/108
R
XL
C | B | B 72dB
- Klasa ekonomiczna
RoadX
RXFROST WC01
205/75R16
113/111
R
C | C | B 71dB
![Opona Triangle 205/75R16C SNOWLINK 113/111R XL - triangle_snowlink[1].jpg](upload/250/triangle_snowlink[1].jpg)
- Klasa ekonomiczna
RoadX
RXFROST WCS01
205/75R16
110/108
R
C | C | B 73dB
- Klasa ekonomiczna
Fortune
SNOWFUN FSR-902
205/75R16
110/108
Q
XL
D | C | B 73dB
- Klasa ekonomiczna
Sailun
ENDURE WSL1
205/75R16
113/111
R
XL
C | B | B 72dB
O producencie Tracmax
W 1996 roku spółka Shandong Yongsheng przekształciła się w koncern Shandong Yongsheng Rubber Group. Rozbudowana została fabryka w prowincji Szantung, do której, jak podkreślają szefowie firmy – sprzęt produkcyjny i testowy oraz technologie został sprowadzony z Japonii, Stanów Zjednoczonych i Niemiec. To nie koniec inwestycji, bowiem w roku 2002 koncern zainwestował ponad 600 milionów juanów czyli ok. 100 milionów dolarów w wybudowanie nowego zakładu. Postawiono go na powierzchni przeszło 50 tysięcy metrów kwadratowych, a pracę znalazło w nim 2 tysiące osób. Dodajmy, że w całym Shandong Yongsheng zatrudnionych jest w sumie 5 tysięcy pracowników.
Nową fabryką zaczęła zarządzać zupełnie nowa spółka-córka – Shandong Santai Rubber, powołana dokładnie w tym celu przez Shandong Yongsheng. Konsultantami w uruchomieniu produkcji byli wysokiej klasy specjaliści zaproszeni do tego projektu z Francji, USA i Niemiec. Zakład zdolny do wytwarzania rocznie 1,2 miliona egzemplarzy ogumienia radialnego był gotowy do pracy w 2003 roku i ten punkt wyznacza początek dziejów marki Tracmax.
Opinie (4)
Genialne!
Znakomite własności, duży pozytyw
Dobry zakup, jestem zadowolony!
Po zmianie czuć wyraźną różnicę
