Opona Tracmax 195/50R15 X-PRIVILOTX1 82V
Opona Tracmax 195/50R15 X-PRIVILOTX1 82V [TX1R1501]
Dzisiaj produkt oglądało 2 osób
Przez 30 dni produkt kupiło 35 osób
| Producent | Tracmax |
| Typ pojazdu | Osobowe |
| Sezon | Letnie |
| Szerokość | 195 |
| Profil | 50 |
| Średnica | 15 |
| Index nośności | 82 = 475 kg |
| Index prędkości | V = 240 km/h |
| Hamowanie na mokrym | B |
| Opór toczenia | C |
| Hałas zewnętrzny | 69 dB |
| Rok Produkcji (DOT) | 2023/2024 - Nie starsze niż 24 miesiące |
| Kod producenta (SAP) | TX1R1501 |
| Kod EAN: | 6956647620139 |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Opona Tracmax 195/50R15 X-PRIVILOTX1 82V
Tracmax X-privilo TX1 to opony letnie do samochodów osobowych.
Cechy:
- Produkt klasy ekonomicznej marki Tracmax.
- Opony wysokiej jakości przy zachowaniu przystępnej ceny.
- Przeznaczone do szerokiej gamy samochodów osobowych.
- Zaprojektowane z myślą o jak najwyższym komforcie i bezpieczeństwie jazdy, również przy większych prędkościach.zapewniają cichą i płynną pracę.
- Skutecznie niwelują wpływ nierówności na drodze na komfort jazdy.
- Dostosowane do dużych prędkości.
- Doskonała trakcja, precyzyjne sterowanie.
- Bieżnik zużywa się równomiernie.
- Krótka droga hamowania zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni.
- Bardzo dobre odprowadzanie wody.
- Zabezpiecznie przed poślizgiem na wodzie (aquaplaning).
Tracmax
195/50R15 82V
Produkty podobne do Opona Tracmax 195/50R15 X-PRIVILOTX1 82V
![Opona Toyo 195/50R15 PROXES COMFORT 82H XL FR - proxes_comfort[1].png](upload/250/proxes_comfort[1].png)
- Klasa ekonomiczna
Windforce
CATCHFORS H/P 
195/50R15
82
V
D | 
C | 
B 70dB
- Klasa średnia
- Gwarancja 10 lat
BFGoodrich
ADVANTAGE
195/50R15
82
H
D | B | B 69dB
![Opona BFGoodrich 195/50R15 ADVANTAGE 82H - 1x-opona-letnia-195-65r15-bfgoodrich-advantage-91h[1].jpeg](upload/250/1x-opona-letnia-195-65r15-bfgoodrich-advantage-91h[1].jpeg)
- Klasa ekonomiczna
Sailun
ATREZZO ZSR
195/50R15
82
V
D | B | B 70dB
O producencie Tracmax
W 1996 roku spółka Shandong Yongsheng przekształciła się w koncern Shandong Yongsheng Rubber Group. Rozbudowana została fabryka w prowincji Szantung, do której, jak podkreślają szefowie firmy – sprzęt produkcyjny i testowy oraz technologie został sprowadzony z Japonii, Stanów Zjednoczonych i Niemiec. To nie koniec inwestycji, bowiem w roku 2002 koncern zainwestował ponad 600 milionów juanów czyli ok. 100 milionów dolarów w wybudowanie nowego zakładu. Postawiono go na powierzchni przeszło 50 tysięcy metrów kwadratowych, a pracę znalazło w nim 2 tysiące osób. Dodajmy, że w całym Shandong Yongsheng zatrudnionych jest w sumie 5 tysięcy pracowników.
Nową fabryką zaczęła zarządzać zupełnie nowa spółka-córka – Shandong Santai Rubber, powołana dokładnie w tym celu przez Shandong Yongsheng. Konsultantami w uruchomieniu produkcji byli wysokiej klasy specjaliści zaproszeni do tego projektu z Francji, USA i Niemiec. Zakład zdolny do wytwarzania rocznie 1,2 miliona egzemplarzy ogumienia radialnego był gotowy do pracy w 2003 roku i ten punkt wyznacza początek dziejów marki Tracmax.
