Opona Vredestein 165/70R14 QUATRAC 5 81T
Opona Vredestein 165/70R14 QUATRAC 5 81T [8714692315961]
Dzisiaj produkt oglądało 88 osób
Przez 30 dni produkt kupiło 210 osób
Producent Vredestein dostarcza opony na pierwszy montaż do takich marek jak:
| Producent | Vredestein |
| Typ pojazdu | Osobowe |
| Sezon | Wielosezonowe |
| Szerokość | 165 |
| Profil | 70 |
| Średnica | 14 |
| Index nośności | 81 = 462 kg |
| Index prędkości | T = 190 km/h |
| Hamowanie na mokrym | C |
| Opór toczenia | C |
| Hałas zewnętrzny | 68 dB |
| Rok Produkcji (DOT) | 2023/2024 - Nie starsze niż 24 miesiące |
| Kod producenta (SAP) | 8714692315961 |
| Kod EAN: | 8714692315961 |
| Gwarancja: | 3 lata |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Opona Vredestein 165/70R14 QUATRAC 5 81T
Nowa opona Vredestein Quatrac 5 firmy Vredestein cechuje się smukłym, asymetrycznym wzorem bieżnika. Letnia część bieżnika o obniżonym współczynniku oporu powietrza zapewnia doskonałą przyczepność i najwyższą precyzję prowadzenia na suchej i mokrej nawierzchni, natomiast zimowa część bieżnika, w której zastosowano zaawansowaną technologię wykonania lameli, gwarantuje dobrą przyczepność na zimnej lub ośnieżonej nawierzchni.
Trójwymiarowe bruzdy ułożone między lamelami w środkowej części opony zapewniają doskonałą przyczepność na zakrętach i umożliwiają szybsze przyspieszanie, nawet na ośnieżonych i oblodzonych jezdniach. Innowacyjna mieszanka z wysoką zawartością krzemionki zapewnia równomierne zużywanie się i długi okres użytkowania opony. Dzięki niskiemu oporowi toczenia, krótkiej drodze hamowania na mokrej nawierzchni i niewielkiemu szumowi toczenia, opona Quatrac 5 firmy Vredestein osiąga dobre wyniki we wszystkich trzech kategoriach znakowania opon zgodnie z normami UE.
Vredestein
165/70R14 81T
Testy opon (10)
| Opona w testach ADAC 01-2016 | |
|---|---|
|
Kompetentnie, niezależnie i obiektywnie - to słowa, którymi określamy się podczas testów produktów. Powszechny Niemiecki ADAC bada od dziesięciolecia produkty i usługi. Testy przeprowadzane są dokładnie w wielu wariantach drogowych aby uzyskać jak najlepszy efekt postrzegania produktu, dzięki czemu klienci kierujący się wynikami testów otrzymują produkty wysokiej jakości. Drugie miejsce w teście. Świetnie radzi sobie na mokrej nawierzchni, także na zakrętach. Krótka droga hamowania, cicha praca, dobra trakcja. |
| Opona w testach ADAC 2018 | |
|---|---|
|
Kompetentnie, niezależnie i obiektywnie - to słowa, którymi określamy się podczas testów produktów. Powszechny Niemiecki ADAC bada od dziesięciolecia produkty i usługi. Testy przeprowadzane są dokładnie w wielu wariantach drogowych aby uzyskać jak najlepszy efekt postrzegania produktu, dzięki czemu klienci kierujący się wynikami testów otrzymują produkty wysokiej jakości. Wyróżnenie w testach wielosezonowych ADAC.Opona dobrze wypadła na suchej nawierzchni i lodzie może również się pochwalić niskim zużyciem paliwa oraz niską ścieralnością opony. |
| Opona w testach Auto Motor i Sport 12-2018 | |
|---|---|
|
Zgodnie z mottem "dla tych, którzy benzynę mają we krwi", magazyn pokazuje świat motoryzacji w całej jego okazałości. Oprócz testów, znajdziemy w auto motor i sport aktualne komentarze i analizy dotyczące produkcji, sprzedaży i serwisowania aut, materiały o nowych tendencjach w technice i stylistyce samochodowej, relacje z wielkich wystaw a także kompetentne relacje z rajdów i wyścigów. Bardzo dobra przyczepność, bezpośrednie reakcje na ruchy kierownicą i duża stabilność w zakrętach na suchej drodze, osiągi zbliżone do opon letnich, mimo pewnych słabości bezpieczna także w zimie |
| Opona w testach Auto Świat 04-2016 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Wyważone i bezpieczne zachowanie w każdych warunkach. |
| Opona w testach Auto Świat 04-2016 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Znakomita oponna na śnieg, dobra przyczepność na suchej nawierzchni. |
| Opona w testach Auto Świat 11-2015 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Zrównoważone właściwości jezdne i krótka droga hamowania w każdych warunkach, przyjemne prowadzenie, małe opory toczenia. |
| Opona w testach Auto Świat 12-2016 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Dynamiczna w każdych warunkach, opłacalność zakupu. |
| Opona w testach Auto Świat 11-2019 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Doskonała przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach. Bardzo niski poziom hałasu. Niemal tak dobre na śniegu jak opony zimowe. |
| Opona w testach Auto Świat 10-2020 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Opinia opony: Wzorowa 2020 (Auto Świat) w Teście Opon Całorocznych. Nowe opony zimowe o wzorowych parametrach. Stabilne prowadzenie na śniegu, najwyższa odporność na aquaplaning, dynamiczne prowadzenie i krótkie drogi hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, bardzo wysoka trwałość. |
| Opona w testach Motor 09-2020 | |
|---|---|
|
Motor to jeden z popularniejszych czasopism motoryzacyjnych, który ukazuje się na naszym rynku od roku 1952. Z uwagi na wieloletnią tradycję, jest to obecnie najstarszy polski tygodnik o takiej tematyce. Polecana przez magazyn Motor. W przedziale 13-17 cali znajduje się sporo wielkości do aut osobowych. Dodatkowo w rozmiarach 16-20 cali dostępne są opony z oznaczeniem SUV przeznaczone do tego typu aut. |
Produkty podobne do Opona Vredestein 165/70R14 QUATRAC 5 81T
- Klasa premium
- Gwarancja 5 lat
GoodYear
VECTOR 4SEASONS 
165/70R14
81
T
D | 
B | 
B 70dB
WYBÓR
- Klasa średnia
- Gwarancja do głębokości bieżnika 1,6mm
Hankook
Kinergy 4S H740
165/70R14
81
T
C | C | B 69dB
- Klasa ekonomiczna
- Gwarancja 5 lat
Barum
QUARTARIS 5
165/70R14
81
T
E | C | B 71dB
WYBÓR
- Klasa średnia
- Gwarancja do głębokości bieżnika 1,6mm
Hankook
Kinergy 4S2 H750
165/70R14
85
T
XL
C | C | B 71dB
WYBÓR
- Klasa średnia
- Gwarancja 5 lat
Fulda
MULTICONTROL
165/70R14
81
T
D | C | B 71dB
WYBÓR
- Klasa średnia
Toyo
CELSIUS
165/70R14
85
T
XL
D | C | B 69dB
- Klasa ekonomiczna
- Gwarancja 5 lat
Dębica
NAVIGATOR 3
165/70R14
81
T
C | B | B 69dB
![Opona Dębica 165/70R14 NAVIGATOR 3 81T - debica_navigator_3[1].jpg](upload/250/debica_navigator_3[1].jpg)
O producencie Vredestein
Vredestein na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: Alfa Romeo, Audi, Volkswagen.
Vredestein jest Holenderską firmą, która rozpoczęła swoją działalność w 1908 r. Głównie zajmuje się produkcją opon przeznaczona do samochodów osobowych, rolniczych, oraz rowerów. W 1925 r. firma wycofała się z rynku oponiarskiego i powróciła na rynek po 21 letniej przerwie. Po powrocie na rynek rozpoczęli współpracę z koncernem BF Goodrich. Vredestein stało się oponiarską elitą w roku 1963. I od tego czasu logo firmy można było zobaczyć na rajdach Monte Carlo.
Produkcję opon Vredestein szacuje się na ok. sześć milionów opon rocznie. Zakłady produkcyjne są w Enschede, Kirov i Woroneż. Do koncernu Vredestein należy marka Maloya, której opony są produkowane w fabryce w Enschede. W gamie produktów Vredestein Banden są też pierwsze na świecie opony (Sportrac i Ultrac) zaprojektowane przy współudziale włoskich stylistów z Giugiaro Design. Jest to pierwszy producent ogumienia, który zwrócił uwagę na design swojego produktu. Jednocześnie zachowując wszystkie cechy wpływające na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Innowacje są konieczne do utrzymania pozycji lidera w branży opon i są ważną częścią firmy Vredestein. Duch innowacyjności zawsze popychał nas do przodu, a dzisiaj motywuje wszystkich pracowników do tworzenia najlepszych dostępnych opon.
W ciągu ostatnich dziesięcioleci świat poczynił znaczne postępy w kwestiach bezpieczeństwa, sterowności i zużycia paliwa, a opony odegrały w tym rozwoju ważną rolę. Opony stanowią punkt kontaktu między pojazdem a drogą i to od nich w dużej mierze zależy prawidłowe działanie systemów takich, jak ABS i ESP. Każdego roku specjaliści z centrum badań i rozwoju firmy Vredestein wykonują testy wymagające pokonania setek tysięcy kilometrów dróg. Nie poprzestają, dopóki nie dobiorą doskonałego bieżnika, najlepszej mieszanki gumy i optymalnej konstrukcji. Skutkuje to najlepszymi ocenami w niezależnych europejskich testach opon.
Producenci wchodzący w skład Grupy Vredestein: Apollo.
Firma Vredestein jest rynkowym liderem w segmencie opon całorocznych. Fundamenty tego sukcesu zostały położone w 1993 roku, kiedy na rynek trafiła pierwsza generacja opon Quatrac. Od tego czasu firma kontynuowała doskonalenie opon Quatrac. W oponach całorocznych wykorzystano ogrom wiedzy zdobytej podczas prac nad oponami letnimi i zimowymi, dzięki czemu powstała doskonała opona na każdą porę roku. Seria Vredestein Quatrac osiąga znakomite wyniki w testach opon zimowych i jest uznawana za jedną z najlepszych w swojej klasie.
Optymalizacja osiągów i bezpieczeństwa jest również stosowana w oponach do kół bliźniaczych. Firma Vredestein była pierwszym producentem takich opon, który otrzymał certyfikat ECE roku - R75 na aż trzy modele. Nasze doświadczenie i wiedza są widoczne w oponie wyścigowej Vredestein Fortezza Senso, która jest z powodzeniem używana przez wiele zawodowych zespołów kolarskich, a także amatorów.
Warunki gwarancji
| Gwarancja: | 3 lata |
|---|---|
| Karta gwarancyjna: | Vredestein - karta_gwarancyjna_vredestein.pdf [2016-04-06 17:02, 483328kB] |
Opinie (29)
Jestem bardzo zadowolony, świetna jakość, świetna cena:)
Świetna opona zimowa
Nie spodziewałem się takiej różnicy między tymi a moimi starymi oponami.
Cena bardzo przyciąga, a efekt jazdy nie do opisania.
