Opona Tracmax 265/60R18 X-PRIVILO AT08 114T
Opona Tracmax 265/60R18 X-PRIVILO AT08 114T [ATP08R1803]



Dzisiaj produkt oglądało 1 osób

Przez 30 dni produkt kupiło 0 osób
Producent | Tracmax |
Typ pojazdu | Terenowe 4x4/SUV |
Sezon | Letnie |
Szerokość | 265 |
Profil | 60 |
Średnica | 18 |
Index nośności | 114 = 1180 kg |
Index prędkości | T = 190 km/h |
Hamowanie na mokrym | C |
Opór toczenia | D (Wcześniejsze oznaczenie: D, E) |
Hałas zewnętrzny | 72 dB |
Rok Produkcji (DOT) | 2024/2025 - Nie starsze niż 24 miesiące |
Kod producenta (SAP) | ATP08R1803 |
Kod EAN: | 6958460923510 |
Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
Stan: | Fabrycznie nowa |
Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |

Opona Tracmax 265/60R18 X-PRIVILO AT08 114T
Opony całoroczne skierowane dla osób preferujących spokojniejszy styl jazdy oraz poruszających się w umiarkowanych warunkach letnich i zimowych. Opony całoroczne cieszą się coraz większą popularnością, a w ślad za tym producenci poszerzają ten segment ogumienia i udoskonalają go. Opony wielosezonowe dają bezpieczeństwo i możliwość zapomnienia o odwiedzinach w serwisie wulkanizacyjnym w okresie wiosennym oraz jesiennym. Opony całoroczne wielosezonowe to oszczędność czasu i wygoda jazdy w każdych warunkach przez cztery pory roku.
Opony 4x4 dzielą się na letnie oraz zimowe. Opony 4x4 letnie podzielić można opony dedykowane na szosę, All Terrain czyli w połowie na szosę jak również w teren oraz opony skierowane głównie w teren typu Mud Terrain. Opony terenowe zimowe występują bez innego podziału i wszystkie są z dedykacją na drogi szosowe. Opony przeznaczone na tereny mają wzmocnioną konstrukcję i ładowność aby zapewnić bezawaryjność w trudnych warunkach. Opony tego typu nadają się tylko do samochodów terenowych oraz SUV z uwagi na swoją sztywność i sporo wyższy poziom hałasu.

Produkty podobne do Opona Tracmax 265/60R18 X-PRIVILO AT08 114T
- Klasa premium
- Gwarancja 5 lat
Nokian
WETPROOF 
265/60R18
110
V
C |
A |
B 72dB
- Klasa ekonomiczna
Nexen
N'FERA RU1 
265/60R18
110
H
C |
B |
B 71dB
- Klasa ekonomiczna
Nexen
ROADIAN HTX RH5 
265/60R18
110
H
C |
C |
A 69dB
- Klasa ekonomiczna
- Homologacja KIA
Nexen
ROADIAN 542 
265/60R18
110
H
C |
C |
B 72dB
- Klasa ekonomiczna
Triangle
TR259 
265/60R18
114
V
C |
C |
B 73dB
WYBÓR
- Klasa średnia
Kumho
KL33 
265/60R18
110
H
C |
D |
A 69dB
WYBÓR
- Klasa średnia
Toyo
OPEN COUNTRY U/T 
265/60R18
110
H
XL
D |
C |
B 71dB
- Klasa ekonomiczna
Tracmax
X-priviloAT08 
265/60R18
110
T
D |
C |
B 72dB
O producencie Tracmax
W 1996 roku spółka Shandong Yongsheng przekształciła się w koncern Shandong Yongsheng Rubber Group. Rozbudowana została fabryka w prowincji Szantung, do której, jak podkreślają szefowie firmy – sprzęt produkcyjny i testowy oraz technologie został sprowadzony z Japonii, Stanów Zjednoczonych i Niemiec. To nie koniec inwestycji, bowiem w roku 2002 koncern zainwestował ponad 600 milionów juanów czyli ok. 100 milionów dolarów w wybudowanie nowego zakładu. Postawiono go na powierzchni przeszło 50 tysięcy metrów kwadratowych, a pracę znalazło w nim 2 tysiące osób. Dodajmy, że w całym Shandong Yongsheng zatrudnionych jest w sumie 5 tysięcy pracowników.
Nową fabryką zaczęła zarządzać zupełnie nowa spółka-córka – Shandong Santai Rubber, powołana dokładnie w tym celu przez Shandong Yongsheng. Konsultantami w uruchomieniu produkcji byli wysokiej klasy specjaliści zaproszeni do tego projektu z Francji, USA i Niemiec. Zakład zdolny do wytwarzania rocznie 1,2 miliona egzemplarzy ogumienia radialnego był gotowy do pracy w 2003 roku i ten punkt wyznacza początek dziejów marki Tracmax.