Opona Toyo 255/45R18 SNOWPROX S954 99V
Opona Toyo 255/45R18 SNOWPROX S954 99V [4414100]
Dzisiaj produkt oglądało 54 osób
Przez 30 dni produkt kupiło 112 osób
Producent Toyo dostarcza opony na pierwszy montaż do takich marek jak:
| Producent | Toyo |
| Typ pojazdu | Osobowe |
| Sezon | Zimowe |
| Szerokość | 255 |
| Profil | 45 |
| Średnica | 18 |
| Index nośności | 99 = 775 kg |
| Index prędkości | V = 240 km/h |
| Hamowanie na mokrym | C |
| Opór toczenia | D (Wcześniejsze oznaczenie: D, E) |
| Hałas zewnętrzny | 72 dB |
| Kod EPREL | 607018 |
| Oznaczenie 3PMSF | Tak |
| Rok Produkcji (DOT) | 2023/2024 - Nie starsze niż 24 miesiące |
| Kod producenta (SAP) | 4414100 |
| Kod EAN: | 4981910532712 |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Opona Toyo 255/45R18 SNOWPROX S954 99V
Zoptymalizowane pod kątem przyczepności na mokrej nawierzchni, nowe Snowprox S954 to doskonała odpowiedź na zróżnicowane warunki panujące w zimie.
Toyo Snowprox S954 to:
- Asymetryczny wzór
- Nowa mieszanka bieżnika
- Lepsza przyczepność na śniegu i wodzie.
Toyo
255/45R18 99V
607018
Produkty podobne do Opona Toyo 255/45R18 SNOWPROX S954 99V
- Klasa premium
- Gwarancja 5 lat
GoodYear
ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 
255/45R18
103
V
XL
C | 
B | 
B 71dB
![Opona GoodYear 255/45R18 ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 103V XL FR - goodyear_ultragrip_performance_3[1].jpg](upload/250/goodyear_ultragrip_performance_3[1].jpg)
WYBÓR
- Klasa średnia
Kumho
WP71
255/45R18
103
V
XL
C | C | B 72dB
- Klasa premium
Yokohama
BLUEARTH WINTER V905
255/45R18
103
V
XL
| | dB
- Klasa ekonomiczna
Profil
PRO SNOW 790
255/45R18
103
V
XL
| | dB
.jpg)
WYBÓR
- Klasa premium
- Gwarancja 2 lata
Bridgestone
LM005
255/45R18
103
V
XL
C | A | B 73dB
O producencie Toyo
Japońskie przedsiębiorstwo założone w 1945 roku przez Rikimatsu Tomihisaego. W 1966 roku Toyo Tires stało się pierwszym japońskim producentem opon z własną filią w Stanach Zjednoczonych. Pierwsze opony marki Toyo wyprodukowano w USA w latach 80, kiedy to firma zaczęła produkcję opon na terenie Mount Vernon w stanie Illinois. Dzięki temu klienci uzyskali szybszy dostęp do produktów i został zmniejszony koszt i czas transportu. Dziś amerykańska siedziba firmy w Cypress w stanie Kalifornia nie jest już małym biurem, dystrybucja jest obsługiwana przez magazyny o powierzchni niemal stu tysięcy metrów kwadratowych w Południowej Kalifornii i magazyny w Georgii, Illinois, Pensylwanii oraz Teksasie.
W Stanach Zjednoczonych Toyo było wielokrotnie nagradzane pierwszym miejscem w corocznym badaniu rynku opon przeprowadzanego przez The Tire Review wśród dealerów z Ameryki Północnej jak i również zdobyły pierwsze miejsce w kategorii marka aż siedmiokrotnie od 2000 roku! Żadnej innej marce wcześniej się to nie udało.
Aby sprostać wymaganiom konsumentów, Toyo Tires zostało liderem w dziedzinie wypełniaczy i nowych rozwiązań. Od późnych lat 90. firma była autorem kilku kluczowych zmian w branży. Gdy rynek tuningowanych samochodów kompaktowych eksplodował, Toyo odpowiedziało bardzo wydajnymi oponami o szerokiej feldze i niskim profilu. Szybko modne w samochodach osobowych stały się opony, których wielkość sięgała 18 cali, coś o czym nikt nie słyszał jeszcze rok wcześniej Od lat 90. wielkość felgi nadal rosła. Toyo znów nadało tempo wprowadzając na rynek w 2008 pierwsze na świecie 25- i 26-calowe opony do samochodów osobowych. Niespełna niż rok później wyszły na rynek nasze 30-calowe opony.
W skład Toyo Tires Europe GmbH wchodzą trzy mniejsze firmy sprzedażowe i dystrybutorzy na wszystkich większych rynkach europejskich. Opony pokrywają cały wachlarz rynkowych wymagań: od super wydajnej inspirowanych wyścigami linii Proxes, przez linię Open Country dla samochodów 4x4 i SUV-ów, Enviromental Proxes Ne aż do szerokiej gamy opon do ciężarówek.
Toyo kładzie największy nacisk na innowacje, jakość oraz wydajność.
Opinie (8)
Opona spełnia moje oczekiwania.
spełniają moje oczekiwania, a nawet więcej. Polecam!
Co do właściwościi jezdnych przy temeraturze 5-15 stopni to jest ok.
Do umiarkowanego stylu jazdy i pogody w ostatnim sezonie w Polsce - idealna.
