Opona Tracmax 215/45R18 X-PRIVILO S330 93V XL
Opona Tracmax 215/45R18 X-PRIVILO S330 93V XL [S330R1801]
Dzisiaj produkt oglądało 97 osób
Przez 30 dni produkt kupiło 218 osób
| Producent | Tracmax |
| Typ pojazdu | Osobowe |
| Sezon | Zimowe |
| Szerokość | 215 |
| Profil | 45 |
| Średnica | 18 |
| Index nośności | 93 = 650 kg |
| Index prędkości | V = 240 km/h |
| Hamowanie na mokrym | C |
| Opór toczenia | C |
| Hałas zewnętrzny | 72 dB |
| Kod EPREL | 607559 |
| Opona wzmacniana (XL/RF) | Tak |
| Rok Produkcji (DOT) | 2023/2024 - Nie starsze niż 24 miesiące |
| Kod producenta (SAP) | S330R1801 |
| Kod EAN: | 6958460920489 |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Opona Tracmax 215/45R18 X-PRIVILO S330 93V XL
Tracmax X-PRIVILO S-330 to opony zimowe przeznaczone do samochodów osobowych oraz suv-ów. Opony klasy UHP (Ultra High Performance) do pojazdów o większej mocy silnika, przeznaczone dla kierowców preferujących dynamiczny styl jazdy. Budowa bieżnika skutecznie odprowadza wodę i błoto oraz posiada system antypoślizgowy.
Tracmax
215/45R18 93V
607559
Produkty podobne do Opona Tracmax 215/45R18 X-PRIVILO S330 93V XL
- Klasa premium
- Gwarancja 5 lat
Nokian
WR SNOWPROOF P 
215/45R18
93
V
XL
C | 
B | 
A 69dB
- Klasa średnia
- Gwarancja 5 lat
Uniroyal
WinterExpert
215/45R18
93
V
XL
C | C | B 72dB
- Klasa ekonomiczna
- Gwarancja 5 lat
Barum
POLARIS 5
215/45R18
93
V
XL
D | C | B 72dB
- Klasa ekonomiczna
Nexen
WINGUARD SPORT 2 (WU7)
215/45R18
93
W
XL
| | dB
WYBÓR
- Klasa średnia
Toyo
OBSERVE S944
215/45R18
93
V
XL
D | B | B 71dB
WYBÓR
- Klasa średnia
Falken
EUROWINTER HS01
215/45R18
93
V
XL
D | B | B 72dB
- Klasa premium
Yokohama
BLUEARTH WINTER V905
215/45R18
93
V
XL
| | dB
O producencie Tracmax
W 1996 roku spółka Shandong Yongsheng przekształciła się w koncern Shandong Yongsheng Rubber Group. Rozbudowana została fabryka w prowincji Szantung, do której, jak podkreślają szefowie firmy – sprzęt produkcyjny i testowy oraz technologie został sprowadzony z Japonii, Stanów Zjednoczonych i Niemiec. To nie koniec inwestycji, bowiem w roku 2002 koncern zainwestował ponad 600 milionów juanów czyli ok. 100 milionów dolarów w wybudowanie nowego zakładu. Postawiono go na powierzchni przeszło 50 tysięcy metrów kwadratowych, a pracę znalazło w nim 2 tysiące osób. Dodajmy, że w całym Shandong Yongsheng zatrudnionych jest w sumie 5 tysięcy pracowników.
Nową fabryką zaczęła zarządzać zupełnie nowa spółka-córka – Shandong Santai Rubber, powołana dokładnie w tym celu przez Shandong Yongsheng. Konsultantami w uruchomieniu produkcji byli wysokiej klasy specjaliści zaproszeni do tego projektu z Francji, USA i Niemiec. Zakład zdolny do wytwarzania rocznie 1,2 miliona egzemplarzy ogumienia radialnego był gotowy do pracy w 2003 roku i ten punkt wyznacza początek dziejów marki Tracmax.
